海外倉是建立在海外的物流支點(diǎn)，由于不同國家的發(fā)展?fàn)顩r、法律政策、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境的不同，海外倉本土運(yùn)營的不確定性也更多，增加了本土化運(yùn)營的難度，這要是海外倉為什么需要數(shù)字化多倉庫存管理系統(tǒng)的主要原因。而事實(shí)上海外倉的類型也是多種多樣的，不同類型不同業(yè)務(wù)的海外倉對(duì)應(yīng)使用的多倉庫存管理系統(tǒng)也不相同。

多倉庫存管理系統(tǒng)適合哪些企業(yè)使用？

跨境第三方海外倉以及本土三方倉?？缇车谌胶Ｍ鈧}也就是我們常說的公共海外倉或是第三方海外倉服務(wù)商，而本土三方倉主要出現(xiàn)于東南亞地區(qū)，有本土的華人經(jīng)營，這兩種海外倉主要提供的是第三方服務(wù)，例如一件代發(fā)、FBA轉(zhuǎn)運(yùn)、退貨換標(biāo)、退貨維修等。

對(duì)于這類三方倉來說，主要適用的系統(tǒng)為海外倉系統(tǒng)WMS，基于其獨(dú)特的OMS+WMS雙端口設(shè)計(jì)能讓賣家客戶更多的在線上自主操作，獲得更好的服務(wù)體驗(yàn)，這也是與跨境賣家使用的倉儲(chǔ)系統(tǒng)之間最大的區(qū)別。

其次，由于三方海外倉本質(zhì)是提供服務(wù)的倉庫，涉及面向多個(gè)客戶和多種產(chǎn)品以及各類計(jì)費(fèi)項(xiàng)，海外倉系統(tǒng)中包含的客戶管理、商品管理以及財(cái)務(wù)管 理也是常用的功能模塊。并且在整體業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，為了保證履約的時(shí)效，海外倉系統(tǒng)需要的搭配和對(duì)接PDA這類智能掃碼設(shè)備來提升操作效率。

代理海外倉。代理海外倉是近年較火的一種海外倉經(jīng)營方式，主要針對(duì)沒有實(shí)體倉庫、有自己的賣家直客資源又想要進(jìn)軍海外倉行業(yè)的跨境物流企業(yè)。代理海外倉使用的代理海外倉系統(tǒng)最關(guān)鍵的要素在于與主倉海外倉系統(tǒng)之間的對(duì)接，作為數(shù)據(jù)承接的中樞接收來自跨境賣家的訂單并推送到主倉的海外倉系統(tǒng)中。第二個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)在于費(fèi)用的結(jié)算，作為中間商，代理海外倉需要與主倉和賣家客戶間進(jìn)行結(jié)算。

跨境賣家自建海外倉。跨境賣家自建海外倉的管理因?yàn)椴簧婕皩?duì)外業(yè)務(wù)，盡管其庫內(nèi)的操作流程與第三方海外倉大同小異，但并不適合使用海外倉系統(tǒng)進(jìn)行管理?？缇迟u家在管理自建倉的時(shí)候更適合使用擁有完善供應(yīng)鏈管理的跨境電商ERP系統(tǒng)，其自帶的倉儲(chǔ)管理模塊即可滿足自建海外倉或國內(nèi)倉的管理需求。