朋友們，2023新年好呀！

你是否還記得2021年：

世界經(jīng)濟(jì)迎來(lái)衰退后復(fù)蘇，全球貨物貿(mào)易加速增長(zhǎng)；拜登當(dāng)選美國(guó)總統(tǒng)，“宅經(jīng)濟(jì)”強(qiáng)力支撐著歐美進(jìn)口需求；全球帶“疫”運(yùn)行，而中國(guó)靠?jī)?yōu)秀的防疫成績(jī)，作為唯一世界工廠，出口訂單大爆；

“長(zhǎng)賜號(hào)”因機(jī)艙突然失電堵死蘇伊士運(yùn)河，釀成全球性的供應(yīng)鏈災(zāi)難；全球港口不堪重負(fù)，數(shù)不盡的船舶在大洋上忍受沒(méi)有盡頭的排隊(duì)等待；集裝箱被炒到兩萬(wàn)美金的天價(jià)；運(yùn)價(jià)一輪又一輪暴漲，屢屢突破歷史記錄；

…………

2021的盛大爆發(fā)如煙花般消散，成為歷史。

不知不覺(jué)，我們已穿越了一個(gè)周期。

Freightos Baltic Index (FBX)：

全球集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)，從2021到2023

而歷史，應(yīng)該不止被感性認(rèn)識(shí)，也應(yīng)該被一個(gè)一個(gè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)記錄和描繪。

今年，WallTech作為中貨協(xié)數(shù)字工委（CIFA Digital Commettee）的主任單位，受邀加入中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)（CIFA，簡(jiǎn)稱(chēng)中貨協(xié)）組織的編寫(xiě)團(tuán)隊(duì)，參與了《中國(guó)國(guó)際貨代物流行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)（2021）》的編寫(xiě)。

WallTech董事、副總裁兼中貨協(xié)數(shù)字工委主任劉峰位列副主編，帶領(lǐng)WallTech智庫(kù)團(tuán)和商務(wù)部服務(wù)貿(mào)易、商貿(mào)服務(wù)業(yè)司的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)共同編制了《藍(lán)皮書(shū)》。

2022年12月20日，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)召開(kāi)“2022年度中國(guó)國(guó)際貨代物流行業(yè)發(fā)展論壇”，正式向社會(huì)公眾發(fā)布《中國(guó)國(guó)際貨代物流行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)（2021）》。

《藍(lán)皮書(shū)》經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)核對(duì)，記錄了我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理物流行業(yè)在全球疫情持續(xù)一年后，從重創(chuàng)、復(fù)工到取得新發(fā)展的重要?dú)v程。

WallTech董事、副總裁兼中貨協(xié)數(shù)字工委主任劉峰

為副主編，WallTech程睿為參與編寫(xiě)人員

它以行業(yè)數(shù)據(jù)為主要依據(jù)，研判市場(chǎng)形勢(shì)與行業(yè)趨勢(shì)，能幫助我們跳出個(gè)體的微觀環(huán)境，站在最高的山頂上俯瞰歷史的全貌。

這是我們心目中的2021，也是對(duì)國(guó)際物流這個(gè)共同體而言，濃墨重彩的2021。

新的一年，WallTech依然是您身邊的朋友、伙伴，國(guó)際物流數(shù)字化專(zhuān)家，為各大國(guó)際物流企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)一份積極的力量。熱烈歡迎您與我們交流探討~圖片2023年，向著未知和希望全速前進(jìn)！