許多人擔(dān)心自己是不是貨運系統(tǒng)買貴了。事實上，多數(shù)貨運系統(tǒng)系統(tǒng)雖然功能強大，但從成本角度看，其實還是很實惠的。為什么覺得貴呢，是很多貨代公司缺少一套對比系統(tǒng)。許多傳統(tǒng)的貨代系統(tǒng)，如今已趨向免費，相比之下，才會覺得云貨系統(tǒng)貴。但是傳統(tǒng)的貨運系統(tǒng)在功能上卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如貨運管理系統(tǒng)。

一談到FMS貨代管理系統(tǒng)的開發(fā)，許多貨代朋友都會立刻想到許多不同的可能和方向。這些種種可能性，當(dāng)然是依附于當(dāng)今科技進步與我國貨代業(yè)務(wù)高度整合，每一個環(huán)節(jié)都比較規(guī)范。

Walltech在國內(nèi)推出了貨運管理系統(tǒng)，它的出現(xiàn)改變了以前僅限于公司內(nèi)處理傳統(tǒng)貨運軟件的情況。在任何地方的移動操作，不僅在效率上大大提升，還避免了由于技術(shù)差距而給貨代從業(yè)者帶來的加班。從長遠(yuǎn)來看，云技術(shù)也實現(xiàn)了貨代老板隨時開分公司的夢想。

至于“貨代技術(shù)開發(fā)的難點”在貨代溝通方面，貨主希望占得更多便宜，贏取更優(yōu)惠的運價，這沒什么不對。但問題是出在貨代身上，利用自己大數(shù)據(jù)的信息，不合規(guī)范的優(yōu)惠政策，會產(chǎn)生許多不良影響，甚至可能直接牽扯到許多長期合作的貨代業(yè)務(wù)。

專門的貨運管理軟件，其實還不少。不過，貨代公司很少更換管理軟件，導(dǎo)致許多高級貨運代理對此也知之甚少。按照研究開發(fā)模式，可分為傳統(tǒng)貨代管理軟件和貨運系統(tǒng)管理軟件。如今，相比在局域網(wǎng)范圍內(nèi)運行的傳統(tǒng)貨代軟件，貨運系統(tǒng)操作系統(tǒng)以云技術(shù)為支撐，顯然更加方便高效，可以帶來更大的利潤。